Canyon Road Cycling Bell. 99,95 ZŁ. 727 Opinii. The Canyon Integrated Bell is a sleekly designed, tool-free safety solution to ensure you are heard by others when out riding. Kup to jako część Grail Must-Have Bundle i zaoszczędź. Kup jako zestaw. Kup to jako część Grizl Must-Have Bundle i zaoszczędź. Kup jako zestaw. Rower na grubych oponach – na jakie warunki? Rower na zimę – jaki najlepszy? Jak przygotować rower do następnego sezonu? Narzędzia rowerowe – multi tool do roweru; Jakie jest najlepsze siodełko do roweru trekkingowego? Jak wyregulować tylną przerzutkę w rowerze? Jaką pompkę rowerową kupic? Uchwyt na telefon – Jaki? Rower elektryczny o grubych oponach może nie poradzi sobie równie dobrze na asfalcie co lekka szosówka, ale z pewnością podróż na nim będzie przyjemniejsza niż w przypadku klasycznego wariantu. Silnik elektryczny do fat bike`a rozwiąże jeszcze jeden dokuczliwy problem. Ze względu na masę roweru, ale także teren nim pokonywany i Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd. Dla rowerzystów, którzy chcą przedłużyć sezon lub odkrywać nawierzchnie, które nie są tradycyjnie przyjazne dla rowerzystów, grubsze rowery otwierają się na tereny i pory roku. Tutaj przedstawiamy najlepsze motocykle z grubymi oponami 2021 roku. Magia grubych rowerów polega na szerokich oponach, które poruszają się przy niskim ciśnieniu i unoszą się na śniegu i piasku, w przeciwieństwie do standardowych opon rowerowych. Ponadto grube opony są stabilne, co może dać młodszym rowerzystom więcej pewności, a szerokie, miękkie opony działają również jak zawieszenie, pochłaniając nierówności na drodze, szlaku, lodowcu lub plaży. Rowery z grubymi oponami, które wyglądają jak rowery górskie z bardzo szerokimi oponami, często mają dodatkowe mocowania na ramie i widelcu do przewożenia toreb i butelek dla tych, którzy chcą wyruszyć w dalszą podróż. Niektóre mają również widelce amortyzowane, sztyce regulowane i inne elementy, takie jak rowery górskie. Po tygodniach badań i miesiącach testów znaleźliśmy najlepsze rowery typu fatbike do każdego zastosowania i na każdą kieszeń. A jeśli potrzebujesz dodatkowej pomocy przy wyborze, koniecznie zapoznaj się z Przewodnikiem kupującego i często zadawanymi pytaniami na końcu tego artykułu. Najlepsze motocykle fat 2021 Najlepszy ogólnie fatalny rower: dlaczego Rowery Big Iron Najlepszy rower to najfajniejszy rower, a Why’s Big Iron wygrywa. Jazda przypomina nowoczesny rower górski – zabawna, popowa i szybka. Tytanowy Big Iron jest wyposażony w 27,5-calowe koła, które mają większą średnicę niż 26-calowe koła stosowane w większości grubych motocykli. Rama ma prześwit na opony o szerokości do 5 cali. Tytan waży prawie połowę mniej niż stal, ma lepszy stosunek wytrzymałości do masy niż aluminium i doskonałe tłumienie drgań, co zapewnia jazdę wyjątkowe, jedwabiste w dotyku. Większe koła Big Iron, takie jak 29-calowe koła w rowerze górskim, lepiej wchłaniają nierówności terenu niż mniejsze koła większości innych grubych rowerów, chociaż wymagają nieco więcej wysiłku, aby rozpędzić się do prędkości. 5-calowe opony zapewniają temu rowerowi doskonałą przyczepność na miękkim śniegu i oblodzonych szlakach. A regulowany tył pozwala nam dostosować geometrię, kiedy zmieniamy rozmiary opon. Ten rower to funkcjonalne dzieło sztuki, świetnie nadające się do żartobliwego ślizgania się po zaśnieżonych singletrackach, jak i do pokonania epickiego bikepackingu misja. Podobnie jak nowoczesny rower górski, Big Iron ma większy zasięg, z szeroką kierownicą i krótkim mostkiem, co ułatwia sterowanie i zapewnia większy komfort podczas długich przejażdżek. Regulowane haki dostosowane do różnych rozmiarów kół. Udało nam się dostosować wrażenia z jazdy, od szybkich i żwawych po długie i stabilne do różnych misji. Rower ma doskonałą wysokość przekrokową, co ułatwia wsiadanie i zsiadanie. Konstrukcja ramy pozwala nam dodać sztycę regulowaną o maksymalnym skoku do Big Iron, aby ułatwić techniczną jazdę w terenie. Ale wciąż było dużo miejsca na torbę na ramę na misje bikepackingu. Wewnętrzne prowadzenie linek oznaczało mniej konserwacji, więc nie trzeba było się martwić, gdy byliśmy daleko od sklepu rowerowego. Dlaczego Cycles jest tak pewny, że pokochasz ten rower, że jest dostępny z 30-dniowym, Gwarancja zwrotu z dowolnego powodu. Zaczyna się od 3 999 USD, z opcjami ulepszeń i długości sztycy regulowanej. Koła i opony: koła 27,5-calowe z oponami 4,5-calowymi Zalety: doskonała flotacja, opony są kolcowane , regulowana geometria Wady: Duże opony i koła mogą powoli się obracać Sprawdź cenę w Why Cycles Najlepszy fat Bike z przednim zawieszeniem : Pivot Les Fat Jeśli opłakujesz koniec sezonu kolarstwa górskiego i odliczasz dni, aż znów będziesz mógł zejść w dół wstążka singletrack, pokochasz ten rower. Dzięki geometrii i specyfikacjom do jazdy po najtrudniejszych szlakach Les Fat (4550 USD) jest najbardziej zbliżony do grubego roweru enduro. Pivot nazywa LES Fat „najbardziej wszechstronną maszyną z dużymi oponami na świecie”. Jest dostarczany z kołami 27,5-calowymi i oponami 3,8-calowymi, ale jest kompatybilny z kołami 26- i 29-calowymi, dzięki czemu jest to czterosezonowy hardtail do zabijania singletracków, szarpania śniegu i tupania piasku. Jeśli spojrzysz na opony, przekonasz się, że ten rower jest inny. Podczas gdy większość grubych rowerów jest wyposażonych w niskoprofilową oponę z otwartym bieżnikiem, Les Fat jest wyposażony w Maxxis Minions, najpopularniejszą oponę do rowerów górskich, szerszy profil. A jeśli potrzebujesz więcej dowodów na to, że ten rower jest stworzony do robienia awantur, zerknij na tarcze hamulcowe 180 mm i 160 mm. Są tego samego rozmiaru, co w poważnych rowerach górskich. W wersji midlevel, którą testowaliśmy, LES Fat jest wyposażony w widelec amortyzowany Manitou Mastodon Comp 34 o średnicy 100 mm. I chociaż 100 mm może wydawać się niewiele, w połączeniu z nieodłącznym zawieszeniem grubych opon rowerowych, wyskakuje z jazdy, na śniegu, lodzie i błocie. To widelec, który został zaprojektowany tak, aby doskonale funkcjonować w zimie. Nawet w dni, kiedy palce u nóg zamarzły w naszych podgrzewanych butach, rk nigdy nie wydawał się ospały. Rama LES Fat jest wykonana z włókna węglowego, z mocowaniami na trzy butelki z wodą i tylnym wykorzystuje specjalny proces formowania, który eliminuje nadmiar materiału, dzięki czemu rama jest lekka i precyzyjnie dostrojona pod kątem zgodności pionowej zapewniającej wygodę oraz sztywności bocznej zapewniającej przenoszenie mocy. Podobało nam się, że suport o niskim współczynniku Q odciążył nas od kolan. Widelce amortyzowane nie mogą zabrać toreb ani butelek, ale z naszego doświadczenia wynika, że jest dużo miejsca do przechowywania sprzętu hardtail nawet bez mocowania na widelec. Ten rower może pomieścić standardowe 29-calowe koła i opony do rowerów górskich, a jeśli jesteś obciążony turystami i potrzebujesz dodatkowych opcji na wspinaczkę, łatwo jest zamienić napęd z 1x na 2x . Do jazdy w fatbike’u w zimie 1x miał mnóstwo przełożeń, które pomogły nam w pokonywaniu stromych wzniesień, nawet gdy były śliskie. Podczas gdy 69-stopniowy kąt główki ramy bardziej przypomina rower cross country niż enduro , utrzymywał przednie koło uziemione i trzymało się w zaśnieżonych zakrętach. Hak Swinger II dostosowuje jednocześnie długość tylnego trójkąta i wysokość suportu podczas zmiany rozmiaru koła. Koła i opony: koła 27,5 cala, opony 3,8 cala Zalety: lekkie , zwinny, gotowy do jazdy w technicznym terenie Wady: szersze opony zapewniłyby temu rowerowi lepsze unoszenie się na miękkich nawierzchniach, dostępne są tylko w trzech rozmiarach Sprawdź cenę ramy w konkurencyjnej cenie CyclistCheck cena roweru w Pivot Najlepszy ekonomiczny gruby rower: oprawiony w Minnesotę Jeden z najtańszych Fat Bikes, które możesz kupić, Framed’s Minnesota (800 USD) to świetna opcja dla ciekawych grubych rowerów i rowerzystów z ograniczonym budżetem. Na Minnesocie możesz wyjść na przejażdżkę, załadować zwiedzanie i zwiedzanie swojego podwórka. Gdziekolwiek marzysz o zabraniu swojego grubego roweru, Minnesota Cię nie powstrzyma. Ma solidną i dobrze zbudowaną aluminiową ramę i widelec, wyposażone w niedawno zmodernizowany 10-biegowy napęd Shimano / SunRace. Przednia tarcza z 28 zębami, która jest mniejsza niż w wielu grubych rowerach, nadrabia mniej biegów z tyłu. Geometria jest wygodna i nie agresywna, więc ten rower najlepiej sprawdza się w umiarkowanym terenie. Większość grubych rowerów ma mocowania na torby, butelki, bagażniki i nie tylko. Ten ma tylne mocowanie bagażnika. Więc jeśli planujesz wyruszyć w trasę, wyposaż ją w akcesoria, które przypinasz, a nie przykręcasz. Przy 34 funtach i 2 uncjach na 18-calową ramę, Minnesota nie jest gibka jak wyższej klasy rower, ale cena jest odpowiednia i jest praktycznie niezniszczalny. To także ostry rumak. Rower jest w jednej wersji. Koła i opony: koła 26-calowe i opony 4-calowe, nie przystosowane do zastosowania bezdętkowego Zalety: niedrogie Wady: ciężki, podstawowy układ napędowy Sprawdź cenę w ramie Najlepszy rower elektryczny z grubymi oponami: Rad Power Bikes RadRover 5 Stworzony z myślą o wędrówkach po ścieżkach rekreacyjnych, wieczorach na piaszczystych plażach, przygotowanych trasach narciarskich i zimowych dojazdach do pracy, Rad Power Bikes RadRover (1599 USD) to najlepszy krążownik z grubymi oponami . Dzięki 4-calowej gumie ten niedrogi i niezawodny rower elektryczny zapewnia dodatkowe przyspieszenie do jazdy po piasku i śniegu. Posiada motoreduktor w piaście 750 W i akumulator litowo-jonowy 48 V, 14 Ah. Dzięki wspomaganiu pedałowania ten rower podczas testów przejechał od 25 do 45 mil na jednym ładowaniu. Warto zauważyć, że bateria nie wytrzymała tak długo na mrozie. Rad nie zaleca jazdy na tym rowerze w temperaturze poniżej -4 stopni Fahrenheita, ponieważ niższe temperatury mogą uszkodzić akumulator. Siedmiobiegowy napęd Shimano RadRover i silnik z piastą z przekładnią momentową 80 Nm napędzały nas na strome wzniesienia. To pozwoliło nam szybko i cicho przyspieszyć, pomimo ciężkiego 69 funtów roweru. Jest to rower elektryczny klasy 2, więc pomoże Ci tylko do 20 mil na godzinę. Tak, możesz jechać szybciej, a na zjazdach prawdopodobnie tak. Ale powyżej 20 mil na godzinę prędkość będzie musiała pochodzić z nóg lub siły ciężkości. Po przejażdżce RadRover ładuje się w ciągu 5-6 godzin, gdy jest podłączony do standardowego gniazdka ściennego. Niektóre grubsze rowery są przeznaczone do singletracków i innych mniej uczęszczanych dróg. Ten bardziej czuje się na szlakach kolejowych i utwardzonych ścieżkach. Pionowa geometria sprawiła, że jest to świetny rower dla początkujących rowerzystów. A ponieważ ma również wspomaganie pedałowania z przepustnicą, rowerzyści bez wytrzymałości na dłuższe pedałowanie mogą zapuszczać się dalej. Grube opony RadRover 5 są wyjątkowo stabilne, co pomaga rowerzystom czuć się pewnie przez cały rok. Chociaż ten e-rower nie jest tak elegancki jak inne – Rad nie chowa akumulatora w dętce, na przykład – i jest tylko jedna specyfikacja, ten rower jest użyteczny, zabawny i niedrogi. Rad oferuje szeroki wybór akcesoriów, dzięki czemu możesz dopasować go do swojego stylu jazdy. Jest wyposażony w zintegrowane światła i błotniki. Podczas testów dodaliśmy torbę na górną rurę i tylny bagażnik. Chociaż ten rower jest przeznaczony do jazdy po śniegu, najlepiej radzi sobie w zapakowanych warunkach. Niski prześwit między błotnikami a oponami wypełnia się śniegiem, gdy jest puch. Koła i opony: 26-calowe obręcze z 4-calowymi oponami Zalety: świetne do zimowych dojazdów do pracy, dzięki czemu rowerzyści czują się stabilnie i pewnie przez cały rok Wady: Opony nie mogą być nabijane kolcami, ograniczony zakres temperatur podczas eksploatacji Sprawdź cenę w Rad Power Bikes Najlepszy całoroczny Fat Bike: Otso Voytek Z geometrią do wyścigów przełajowych i możliwością montażu kół o dowolnym rozmiarze – od 26-calowych do 4,6-calowych grubych opon 29-calowe koła i opony w rozmiarze plus lub standardowe do rowerów górskich – Otso’s Voytek to wielofunkcyjne narzędzie rowerowe. Jest gotowy do jazdy, wyścigów, wycieczek i wszelkiego rodzaju przygód przez cały rok. Jednym z największych wyzwań fatbike’ów jest to, że jazda na długich dystansach może powodować ból w kolanach. Dzieje się tak, ponieważ wiele grubych rowerów ma znacznie szersze korby niż zwykłe rowery górskie, aby pomieścić 4-calowe i szersze opony. Voytek Otso ma najmniejszą dostępną szerokość korby (zwaną współczynnikiem Q). Marka osiąga to dzięki niestandardowej tarczy offsetowej, dedykowanemu układowi napędowemu 1x i kreatywnemu projektowi tylnego trójkąta. Rezultatem jest rower, który minimalizuje nacisk na kolana i uchwyty jak każdy świetny hardtail w rowerze górskim, ponieważ Twoje stopy nie są rozstawione. Jednym z powodów, dla których Voytek jest tak zabawny i responsywny, jest jego szybka, stabilna i elastyczna geometria. Według Otso rower ma dłuższą górną rurę i najkrótsze dolne rury tylnego trójkąta spośród wszystkich fatbike’ów. Do tego dochodzi 68,5-stopniowy kąt główki ramy, który jest mniejszy niż w wielu grubych rowerach, co zapewnia responsywność, stabilność i wyścigowe wrażenia. Jest również dostępny z widelcem amortyzowanym 120 mm na trudny teren i dla rowerzystów, którzy zdecydują się na drugi zestaw kołowy i jeżdżą na rowerze górskim typu hardtail, gdy są poza śniegiem i piaskiem. Rower przypomina kameleona Charakterystyka pochodzi z chipa tuningowego w tylnym haku, który umożliwia motocyklistom zmianę rozstawu osi Voyteka nawet o 20 mm, jednocześnie podnosząc lub opuszczając suport o 4 mm. Z chipem ustawionym w przedniej pozycji, Voytek ma agresywną, responsywną geometrię z wyczuciem wyścigowego hardtaila. Dzięki chipowi umieszczonemu z tyłu rower jest stabilny i sterowny, łatwy w prowadzeniu z ładunkiem lub w śniegu i lodzie. Środkowa pozycja nadaje temu rowerowi charakter all-mountain. Istnieje ponad tuzin sposobów na skonfigurowanie Voyteka, a opcje możesz sprawdzić za pomocą poręcznego narzędzia w witrynie Otso. Voytek może jeździć w rozmiarach kół – w tym 27,5-calowe koła z oponami MTB plus size lub 26-calowe koła z 4,6-calowymi grubymi oponami – i sztywnym widelcem z włókna węglowego Otso lub widelcem amortyzowanym o skoku do 120 mm. Rama z włókna węglowego formowana EPS w modelu Voytek ma wewnętrznie prowadzoną sztycę regulowaną. Podstawowa konstrukcja obejmuje szeroki zakres przełożeń w 12-biegowym układzie napędowym Shimano SLX. To najlżejszy fat bike, który testowaliśmy, ważący 25,4 funta, a jego cena zaczyna się od 3400 USD. Koła i opony: wybrane przez użytkownika Zalety: lekki i wyścigowy, najmniejszy dostępny współczynnik Q na grubym rowerze Wady: tylko 1x, niekompatybilne z 5-calowymi oponami Sprawdź cenę w Otso Najbardziej gotowa na wyprawy: salsa Mukluk Carbon XT Najlepszym przeżyciem podczas bikepackingu jest jazda na lekkim i stabilnym rowerze z możliwością ustawienia tak, jak lubisz. Ten gotowy do montażu na bagażniku, z regulacją geometrii i superkonfigurowalny fatbike z włókna węglowego sprawdza się we wszystkich przypadkach. Wysokomodułowa rama z włókna węglowego Mukluk (3699 USD) jest lekka i sztywna, ale nie będzie grzechotać zębami podczas pokonywania niekończących się kilometrów nierówności hamulców wzdłuż Alaska Highway. Karbon jest warstwowy, aby rower był skuteczny w pedałowaniu, ale także amortyzował wstrząsy. Wybraliśmy konstrukcję XT, ponieważ komponenty Shimano są solidne i niezawodne, co ma kluczowe znaczenie, gdy jesteś w ekstremalnych warunkach pogodowych. Łatwo jest również znaleźć części Shimano, jeśli coś pójdzie nie tak. Rower jest wyposażony w 26-calowe obręcze i 4,6-calowe opony, ale opony i koła można skonfigurować w prawie dowolny sposób. Opony 45NRTH z kolcami na zamówienie zapewniły nam niesamowitą przyczepność na każdej powierzchni, od piasku po lód na lodowcu. Ponieważ przeważnie jeździmy na grubych rowerach w warunkach zimowych, a nasze domowe trasy są często oblodzone, natychmiast nabijaliśmy je kolcami. Mukluk jest wyposażony w w pełni karbonowy widelec Kingpin Deluxe, który jest lekki i wytrzymały, z mnóstwem akcesoriów do torby i butelki. Rower ma dwie opcje haków – jedną kompatybilną z 26-calowymi kołami i 4,6-calowymi oponami, które są tym, co jest dostarczane z rowerem. Druga pozycja mieści większe koła. A dla rowerzystów, którzy chcą większej kontroli i możliwości stopniowej zmiany stylu jazdy, Salsa sprzedaje bezstopniowo regulowany hak. Podobnie jak Pivot LES Fat, Mukluk ma luźną, 69-stopniową główkę ramy. i korby o wąskim współczynniku Q. Kable są poprowadzone wewnętrznie, aby chronić je przed warunkami atmosferycznymi. Chociaż rowery są dostępne jako 1x, można je również skonfigurować jako napęd 2x lub jednobiegowy. Mukluk naprawdę zwrócił naszą uwagę, gdy jechał z pełnym obciążeniem. Krótkie dolne widełki sprawiają, że rower jest energiczny, a niski suport był stabilny nawet z całym naszym sprzętem kempingowym na pokładzie. W połączeniu z lekkim zanurzeniem w górnej rurze, wsiadanie i zsiadanie z roweru było bezstresowe. Środek ciężkości Mukluka znajduje się dalej niż na niektórych rowerach. Układ kierowniczy reagował nawet w miękkich warunkach. Mukluk jest wyposażony w opony 26 x 4,6 cala. Do jazdy zimowej wolimy większe koło i oponę i planujemy zamienić to, co znalazło się na rowerze przed naszą kolejną trasą. Bonus: kiedy grube opony nie są potrzebne, możesz jeździć na tym rowerze z 29-calowymi kołami do rowerów górskich i oponami 2,3-3,0. Według firmy Salsa, ten rower waży 30 funtów. Koła i opony: koła 26-calowe i opony 4,6-calowe Zalety: mocowania przyjazne dla rowerzystów, super stabilne Wady: ciężki jak na rower z włókna węglowego Sprawdź cenę w Tree Fort Bikes Jak wybrać fat bike Cena & Jakość Pedałowanie lżejszego roweru zajmuje mniej energii niż rower ciężki. Rower z wieloma mocowaniami pozwoli Ci wyposażyć go w torby i butelki na bikepackingową przygodę. I chociaż ma początkowy hit w portfelu, droższy rower będzie zazwyczaj miał trwalsze i lżejsze części. Być może będziesz w stanie ulepszyć tańszy rower w przyszłości, ale może się to skończyć kosztuje Cię więcej, niż gdybyś zainwestował na początku. Koła W zależności od lokalnego terenu, gruby rower może być wszystkim, czego potrzebujesz, aby wchłonąć nierówności na szlaku, niezależnie od tego w sezonie. Wiele grubych rowerów może mieć różne rozmiary kół, w tym koła do rowerów górskich w rozmiarze plus i węższe opony, które mogą być lepsze do jazdy, gdy nie ma śniegu lub piasku, z którymi można by się zmagać. Większość rowerów, które mogą mieć wiele kół rozmiary mają regulację, która pozwala zmienić położenie tylnego koła, aby zachować wrażenia z jazdy po zmianie rozmiaru kół. Jeśli grube opony mają za duży opór, jak na Twój gust, kup drugi zestaw kołowy, a Twój gruby rower będzie można zmienić w zależności od pory roku lub trasy. Q-Factor Duża różnica Pomiędzy grubymi rowerami a rowerami górskimi jest Q-factor. To odległość między zewnętrznymi powierzchniami ramion korby, która określa, jak daleko od siebie znajdują się pedały i stopy podczas jazdy. Jeśli miałeś ból kolana lub kontuzję kolana, rower z węższym współczynnikiem Q może czuć się lepiej, szczególnie jeśli planujesz dłuższe przejażdżki. FAQ Czy potrzebuję grubego roweru z zawieszeniem? Dla wielu rowerzystów grube opony jeżdżące przy niskim ciśnieniu eliminują potrzebę dodatkowego zawieszenia. Jeśli planujesz jeździć w arktycznych temperaturach, utrzymywanie roweru tak prostego, jak to tylko możliwe, poprawi Twoje wrażenia z jazdy. Amortyzowane widelce przeznaczone do fatbike’ów są przeznaczone do pracy w niskich temperaturach. Jeśli planujesz jeździć na fatbike’u z kołami do rowerów górskich, przednie zawieszenie ułatwi jazdę na ramionach, barkach i plecach. Widelec amortyzowany można dodać na rynku wtórnym do większości fatbike’ów. Jeśli jeździsz w terenie technicznym, możesz również rozważyć zakup grubego roweru z sztycą regulowaną lub dodanie regulatora do nowego lub istniejącego tłuszczu rower. Dropper obniża środek ciężkości i pozwala przesunąć rower pod siebie, gdy jazda staje się stroma lub ostra. Umożliwia także zmianę pozycji w dowolnym terenie. Zdjęcie: Adam Ruggiero Jakie koła i opony są potrzebne? Im szersze opony, tym większą przyczepność będziesz mieć na śniegu lub piasku. Ale szersze opony są cięższe i mają większy opór, zwany oporem. Nie wszystkie rowery mogą mieć najszersze opony. Jeśli zależy Ci na maksymalnej pływalności, upewnij się, że kupujesz rower, który to potrafi. Jeśli zamierzasz jeździć na rowerze w oblodzonych warunkach, opony z kolcami mają sens. Niektóre opony są wyposażone w kolce, a niektóre opony bez kolców możesz samodzielnie. Jeśli Twój rower nie jest wyposażony w opony z kolcami lub kolcami, musisz je wymienić, jeśli chcesz mieć kolce przyczepne do lodu. Czy powinienem jeździć na grubych oponach bezdętkowych? Do jazdy po śniegu i piasku, jazda na grubych oponach rowerowych przy absurdalnie niskim ciśnieniu – wybieramy około 5 psi – zapewni Ci maksymalną przyczepność i kontrola. Ale bieganie przy tak niskim ciśnieniu może spowodować, że dętka wewnątrz opony roweru stanie się wrażliwa, jeśli uderzysz w kamień lub ostry korzeń podczas jazdy. W przypadku jazdy technicznej lubimy zakładać opony z uszczelniaczem w środku zamiast rurki. Zapytaj w sklepie rowerowym, czy Twoje opony są przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Aby przekonwertować opony, będziesz potrzebować specyficznej dla grubego roweru taśmy obręczy, zaworu i uszczelniacza dla każdego koła, a także opony przystosowanej do bezdętkowej opony. Czy powinienem używać pedałów zatrzaskowych czy płaskich do kolarstwa fatbike? Zarówno pedały zatrzaskowe, jak i płaskie mają zalety i zatrzaskowe mogą być bardziej wydajne, ale jeśli jeździsz w miękkich warunkach, takich jak piasek i śnieg, mogą się zatkać i być trudne do wpięcia. Z płaskimi pedałami możesz nosić standardowe obuwie, w tym – ocieplane buty zimowe zamiast butów na zatrzaski. Chociaż nie są tak wydajne, pozwalają również na szybkie zsiadanie, co może być kluczowe na śliskich warunkach. Co jeszcze mam zrobić Chcesz rozpocząć jazdę na fatbike’u? Kup pompkę z manometrem, który jest dokładny przy bardzo niskich ciśnieniach. Do jazdy zimowej i jazdy po piasku zechcesz poeksperymentować z ciśnieniem w oponach, aby sprawdzić, jakie ciśnienie zapewnia najlepszą przyczepność i kontrolę. Ta liczba zmieni się, jeśli dodasz wagę do roweru podczas wycieczki , na przykład. Dobra pompka lub pompka plus miernik ciśnienia w oponach pomoże Ci wyostrzyć ciśnienie w oponach w różnych warunkach jazdy. Potrzebujesz też dobrego kasku i trochę zimowego- gotowe warstwy. Fat Bikes weszły na rynek rowerów przygodowych w latach 80-tych, kiedy producenci rowerów na Alasce i Meksyku zaczęli eksperymentować z dużymi oponami, aby radzić sobie ze śniegiem i piaskiem. Jednak dopiero w 2001 roku termin Fat Bike został zastrzeżony przez konstruktora rowerów z Alaski, Marka Gronewalda z Wildfire Designs. Kilka wczesnych fatbike’ów było używanych na Iditarod Trail, ekstremalnym wyścigu rowerowym na 1000 mil przez północną Alaskę. Szersza opona = szersza powierzchnia = lepsza przyczepność Fat bike = Fat Tire Bike = Fat Wheel Bike Najlepsze na śnieg / piasek Szerokość opony: 4 ″ – 5 ″ Pierwotnie zaprojektowany do pracy ze śniegiem & piasek Największe błędne przekonanie: „Fat Bikes are Slow”. Jeśli nigdy wcześniej nie jeździłeś na rowerze z grubymi oponami, całkiem logiczne jest założenie, że te duże i masywne rowery nie należą do najwygodniejszych do jazdy. Rowery Fata nabierają rozpędu i dość dobrze utrzymują prędkość! Zalecenia dotyczące ciśnienia w grubych oponach. Jakie ciśnienie w oponach należy stosować w rowerach z grubymi oponami, zależy od terenu. Ponieważ w oponie jest sporo opony, niewielka zmiana ciśnienia powoduje ogromną różnicę, dlatego najlepiej jest znaleźć tę, która najbardziej Ci odpowiada. Maksymalne zalecenia dotyczące ciśnienia w oponach są zapisane na boku opony ! Piasek – 8-10 PSI Trail – 12-15 PSI Urban – 20-25PSI Czy wiesz, że W 2005 roku Surly wprowadził na rynek komercyjny rowery typu fatbike, wypuszczając ramę Pugsley, obręcze Large Marge i opony Endomorph. W dzisiejszych czasach fatbiking to światowe zjawisko, które można spotkać na plażach i w ośrodkach narciarskich na całym świecie. Kilka znanych marek wypuszcza teraz szeroką gamę fatbike’ów dla różnych dyscyplin, w tym rowery śnieżne, piaskowe, turystyczne i elektryczne. Najlepsze rowery z grubymi oponami 2021 roku 1. Cykle współpracy – DRT Najlepsza wartość! sugerowana cena detaliczna 1,299 $ REI Ten podstawowy Fat Bike firmy Co-op Cycles to świetny punkt wyjścia dla osób zainteresowanych uprawianiem sportu. To rower z aluminiową ramą, sztywnym widelcem i grubymi oponami 26 x 4,8 ″. Pomimo niskiej ceny, DRT ma doskonały 12-biegowy napęd SRAM SX Eagle oraz hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. > Pełna recenzja To poważny zbiór dobrych części do fatbike’a poniżej 1500 USD. Oprócz dobrej mechaniki, DRT ma wewnętrzne prowadzenie kabli oraz przednie i tylne punkty mocowania stojaków, butelek i akcesoriów. Należąc do serii DRT, możesz policzyć ten rower jako jeden z najlepszych w swoim przedziale cenowym! 26 × 4,8 ″ koła / 12-biegowa SRAM SX Rama z orłem / aluminium Pełne specyfikacje > 2. Mangusta – Dolomit 4,4 / 5 z ponad 1500 ocen Sugerowana cena detaliczna od Amazon 700 USD Ten rower Mongoose od dawna jest faworytem wśród rowerzystów BMX i MTB i nadal imponuje tą niedrogą ofertą. Rower górski z grubymi oponami Mongoose Dolomite jest jednym z najtańszych, jakie mogliśmy znaleźć, a stojaki oferują przyzwoitą jazdę na grubym rowerze. Wysoko wytrzymałe stalowe ramy są nieco ciężkie, a 7-biegowy napęd Shimano wygrał ” nie zabiorą cię na żadne duże wzgórza, ale po prostu pływanie po plaży jest idealne. Opony 26 x 4 ″ toczą się szybko i zapewniają przyczepność wystarczającą na piasek lub śnieg, a hamulce tarczowe JAK super zapewniają więcej niż wystarczającą siłę hamowania. W porównaniu z innymi grubymi rowerami z tej listy Mongoose to tani rower z grubymi oponami, ale to nie znaczy, że nie jest dobry, powiedzielibyśmy, że najlepiej nadaje się dla okazjonalnych rowerzystów. 26 × 4 ″ / 7-biegowa Shimano Tourney / stalowa rama Pełne dane techniczne > 3. Specialized – Fatboy Comp Carbon Maszyna o pełnej wydajności z włókna węglowego Sugerowana cena detaliczna 2950 USD Specialized Wow, rower z grubym węglem za mniej niż 3000 USD? Masz naszą uwagę! Ta imponująca oferta wiodącej amerykańskiej marki rowerowej Specialized to profesjonalny fatbike bez szalonej ceny. Obręcze Stout XC 27,5 ″ i opony 3,8 ″ Maxxis Minion zapewniają prędkość w każdych warunkach terenowych. 12-biegowy napęd SRAM GX Eagle i hamulce tarczowe Level TL, wiesz, że ten rower jest przeznaczony do wyścigów. Niezależnie od tego, czy chcesz podróżować z plecakiem przez Saharę, czy rywalizować w Alaskan Iditarod, ten specjalistyczny rower z grubymi oponami dojedziesz tam… i szybko! 26 × 4 ″ / 12-biegowa rama SRAM GX Eagle / Carbon & widelec Pełne dane techniczne > – Farley 5 2021 ′ Dostępne tylko w sklepie! Sugerowana cena detaliczna 1 800 rowerów trekkingowych Treka, jako wieloletniego lidera na światowym rynku rowerowym, nie trzeba przedstawiać. Niedawno firma rozpoczęła produkcję najwyższej jakości fatbike’ów w ofercie Farley. Farley 5 to najkorzystniejszy rower Trek z grubymi oponami, składający się ze starannie dobranych komponentów i materiałów klasy średniej. Aluminiowa rama ma poziome przesuwne haki dla różnych opcji grup osprzętu oraz widelec ze stopu / węgla dla zwiększenia sztywność. Jest standardowo wyposażony w napęd 1 × 10 Shimano Deore i hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM, co imponuje ceną. Na kołach znajdziesz ogromne opony 4,5 ″ Bontrager Gnarwhal przystosowane do zastosowania bezdętkowego i obręcze SUN Ringle 80 mm. 27,5 × 4,5 ″ / 10-biegowa Shimano Deore / Rama aluminiowa Pełne specyfikacje > 5. Surly – lodziarnia Ikoniczna bestia Sugerowana cena detaliczna 2099 USD Koalicja Gravity Jako jeden z oryginalnych producentów , Surly Bikes od dziesięcioleci doskonali sztukę grubych motocykli. Ice Cream Truck to jedna z nowszych propozycji, skupiona bardziej na jeździe po szlakach niż na wycieczkach. Komponenty Shimano SLX porządkują układ napędowy, a Tektro dostarcza hydrauliczne hamulce tarczowe Gemini. Surly fat bikes są pionierami w branży fatbikingów. Ice Cream Truck trzyma się tradycji Surly. wykorzystując ramy ze stali chromowo-molibdenowej, ale ma ciaśniejszą konstrukcję ramy, która zapewnia szybkie manewrowanie w ostrych zakrętach i przeszkodach W standardowej specyfikacji lodziarnia jest wyposażona w obręcze 80 mm i opony Surly Bud 4,8 ″ Surly Bud & Lou, ale prześwit może zająć do 100 mm i 5 cali opon. 26 × 5 ″ / 12-biegowa Shimano SLX / rama stalowa & widelec Pełne specyfikacje > 6. Salsa – Mukluk Deore Najlepsza redukcja drgań w swojej cenie zasięg Sugerowana cena detaliczna 1599 USD REI Ten aluminiowy rower górski Salsa z grubymi oponami ma wytrzymały widelec z włókna węglowego Bearpaw dla dodatkowej siły i bardziej precyzyjnego sterowania. Wszechstronna rama wyposażona jest w haki alternatora Salsa, dzięki czemu rowerzyści mogą wybierać między konfiguracjami stałymi, jednobiegowymi, z osią przelotową, QR lub wolnym piastą. W grupie grupowej znajdziesz 11-biegową Shimano Deore 1x układ napędowy i hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro. Obręcze 80 mm Sun Ringle są wyposażone w opony do grubego roweru 45NRTH Dillinger 4,6,, z doskonałą przyczepnością i mocnymi ścianami bocznymi, idealne do ciężkich bikepackingu. Fat Bikes firmy Salsa Cycles – Mukluk Carbon, Salsa Beargrease, Salsa Blackborow (fatbike XL ) 26 × 4,6 ″ / 11-biegowa Shimano Deore / rama aluminiowa & widelec karbonowy Pełne specyfikacje > 7. Borealis – Crestone Eagle Brak w magazynie online Sugerowana cena detaliczna 2495 $ Fatbike Borealis to wyspecjalizowany producent fatbike’ów a Crestone to jeden z ich wiodących produktów. To rower z grubego włókna węglowego, wyposażony w koła 26 ″, 27,5 ″ i 29 ″ z prześwitem na opony o szerokości do 5 ″. Wszystkie konstrukcje są wyposażone w sztywny widelec z włókna węglowego i SRAM Eagle 12- szybki układ napędowy z możliwością wyboru między modelami NX, GX, XO, XX lub AXS. Wszystkie inne komponenty, takie jak felgi, opony, widelec i piasty, mogą być również indywidualnie ulepszane przez kupującego za dodatkową opłatą. Szeroka gama opcji sprawia, że jest to idealny fatbike dla wymagających rowerzystów z określonymi wymaganiami. Borealis Fat Bikes należą do najlepszych rowerów wyczynowych. 26 × 5 lub 27,5 × 4,5 ″ / 12-biegowa rama SRAM Eagle / karbon ze skokiem 100-1200 mm widelec Pełne specyfikacje > 8. Diamondback – El Oso Uno Obecnie brak w magazynie Sugerowana cena detaliczna 850 USD Diamondback Dla turystów z plecakiem lub rowerzystów, którzy kochają stal, ten rower z grubymi oponami Diamondback będzie idealnym pojazdem terenowym. Rama ze stali poddanej obróbce cieplnej jest wypełniona punktami mocowania, dzięki którym możesz przenieść Ciebie i cały sprzęt w cztery zakątki Ziemi. Shimano Acera 2 × 9 nie jest najlepszym napędem na świecie, ale będzie odporny na działanie elementów i jest łatwy do naprawy na wolności. Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro i opony Chaoyang są wystarczająco przyzwoite, ale mogą wymagać modernizacji, jeśli zamierzasz odbywać naprawdę długie podróże. 26 × 4 ″ / 18-biegowa Shimano Rama Acera / Steel & widelec Pełne specyfikacje > – Yukon 1 Do poważnego użytku w terenie: rower z grubymi oponami i sztycą regulowaną Sugerowana cena detaliczna 2100 USD Giant Nowy model grubego roweru Giant Yukon 2020 jest „ nisko zawieszony ”, aby zapewnić lepszy środek ciężkości i ma obniżony tylny trójkąt, aby pasował do dużych butów zimowych . Ułatwia to jazdę po szczególnie głębokim lub trudnym terenie, takim jak zaśnieżony region, od którego pochodzi nazwa tego roweru. Gdyby tego było mało, ogromne opony Maxxis Colossus 4,5 ″ pozwolą Ci pokonać wszystko, co jest w naturze może rzucić ci drogę. W przypadku układu napędowego, grupa osprzętu SRAM NX Eagle zapewnia szeroki zakres przełożeń z zębatkami 11-50T i korbą 30T DUB FAT. 27,5 × 4,5 ″ / SRAM NX Eagle / Rama aluminiowa & widelec Pełne specyfikacje > 10. Kona – Wo Najbardziej wyszukane projekty Sugerowana cena detaliczna 2000 Kona Biorąc pod uwagę to, co dostajesz za tę cenę, ten fat bike Kona powinien był nazywać się „Wow”. Podwójnie cieniowana aluminiowa rama obsługuje obręcze SUN Ringle 80 mm z doskonałymi oponami Schwalbe Jumbo Jim 4,8 ″. Jeśli myślisz, że obniżają koszty w grupie osprzętu, zdziwisz się, że znajdziesz napęd 1 × 11 Shimano Deore z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi MT201. Może nie jest to profesjonalna jakość wyścigowa, ale na rowerowe wycieczki lub wyprawy rower, z trudem znajdziesz coś lepszego na tym poziomie cenowym. 26 ″ x 4,8 ″ / Shimano Deore 11-biegowa / Rama aluminiowa & fork Pełne specyfikacje > 11. Devinci – minus Sugerowana cena detaliczna 1299 USD GravityCoalition Ostatni dostępny nośnik rozmiaru! 10 lub 12-rzędowa / 26 × 4,8 ″ / rama aluminiowa Pełne dane techniczne > 12. Pivot – Les Fat Pro XT Najlepsza specyfikacja oparta na wydajności Sugerowana cena detaliczna 3 999 USD Konkurencyjna lista rowerzystów Pamiętaj, fatbiking nie jest tylko dla przyjemności pływania po plaży. LES Fat Pro XT to profesjonalny fatbike firmy Pivot przeznaczony do wyścigów wyczynowych w każdych warunkach. Rama z włókna węglowego z pustym rdzeniem jest zarówno super lekka, jak i niesamowicie sztywna, dzięki czemu ten rower jest idealny na miękkie nawierzchnie. Mniejsza waga oznacza, że może pracować na większych 27,5-calowych kołach z nieco cieńszymi oponami 3,8 ″ – idealne dla prędkości! Dodaj 12-biegowy napęd Shimano XT i hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano z mocowaniem typu Post-mount, a otrzymasz szybką, terenową bestię, jaką jest rower. Lepiej zacznij oszczędzać! 27,5 × 3,8 ″ / 12-biegowa rama Shimano SLX / karbonowa & widelec Pełne specyfikacje > 13. Rad Power – RadRover Elektryczny fatbike z przednim zawieszeniem za mniej niż 1500 USD! Rama przejściowa do dostępne kobiety Sugerowana cena detaliczna 1499 USD RadPower RadPower produkuje szeroką gamę rowerów elektrycznych do każdego rodzaju kolarstwa. Ten elektryczny rower RadRover z grubymi oponami jest idealny do łatwej jazdy po plaży lub leśnych szlakach. Jest zasilany przez motoreduktor z piastą o mocy 750 W, który zabierze Cię do 45 mil (72 km) na jednym ładowaniu akumulatora 48V. Dla większego komfortu dostępny jest przedni amortyzowany widelec i 7-biegowa piasta z wolnym kołem, która pomaga w ciągłym ruchu. RadRover 5 jest nieco cięższy niż większość grubych motocykli, a 4-calowe opony Kenda Juggernaut są trochę małe, więc najlepiej unikać głębokiego piasku lub śniegu. 26 ″ Rama 4 ″ / 7-biegowa Shimano Acera / Aluminium & widelec 80 mm Pełne dane techniczne > 14. Norco – Ithaqua 1 Najlepsza opcja w pełni karbonowych rowerów z & bez zawieszenia Sugerowana cena detaliczna 4 999 dolarów Norco Ten w pełni węglowy fat bike Norco to śmietanka plonów, jeśli chodzi o wyścigi przygodowe na poziomie rywalizacji lub wyprawy w głąb kraju. Super lekka rama ślizga się po śniegu i piasku jak sanki, wspomagane przez masywne opony Kenda Juggernaut 4,5 ″. 12-biegowa grupa osprzętu SRAM GX Eagle jest więcej niż wystarczająca, chociaż byłoby miło zobaczyć coś bardziej topowego na rowerze w tym przedziale cenowym. Chociaż dzięki obręczom HED i DT Swiss z pewnością nie poczujesz się zawiedziony. Jest drogi, ale zapewnia. Więcej od Norco – Ithaqua z przednim zawieszeniem, Bigfoot sztywna, Bigfoot z przednim zawieszeniem 26 ″ x 5 ″ / 12-biegowa SRAM GX Eagle / Carbon & widelec Pełne dane techniczne > 🏆 15. sixthreezero – W beczce Najtańszy rower z grubymi oponami / jednobiegowy fat bike cruiser z oponami semi-slick Sugerowana cena detaliczna 500 $ sixthreezero Sixthreezero to marka, która specjalizuje się wyłącznie w dobrej zabawie – cała ich oferta jest nastawiona na wygodę i przystępną cenę! InTheBarrel to ich wersja męskiego roweru typu cruiser z grubymi oponami – wyposażony w wszystko, co niezbędne, aby odciążyć Cię od prawie wszystkich potrzebnych czynności konserwacyjnych, poza smarowaniem łańcucha i pompowaniem opon. Zawiera wszystko, czego potrzebujesz do rower typu cruiser – siodełko z podwójną sprężyną, falująca kierownica i opony semi-slick, tak naprawdę nie można prosić o wygodniejszą jazdę po plaży, tak jak w przypadku tego! Poza tym jest to jedyny rower z grubymi oponami jednobiegowymi na tej liście, zalecamy, aby nie był przeznaczony do użytku na wymagających nawierzchniach lub do celów terenowych. 26 ″ x 4 ″ / Pojedyncza prędkość / Stalowa rama Pełne specyfikacje > 16. Norco – Bigfoot VLT 1 Najlepszy rower elektryczny z grubymi oponami i przednim zawieszeniem 100 mm Sugerowana cena detaliczna 4599 USD Norco Na wyższym końcu spektrum zobaczysz fatbike e-MTB, który jest wyposażony w testowany w niskich temperaturach 500/630 Wh bateria. Norco nie poszedł na skróty, kiedy wypuścili Bigfoot VLT, wraz z dwoma innymi rowerami z serii fatbike’ów – zarówno elektrycznych, jak i nieelektrycznych. VLT 1 to prawie wszystko- w zestawie elektryczny rower górski z grubymi oponami, który możesz kupić już dziś – ma regulowaną sztycę, hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Guide 180 / 200mm i jak wisienka na torcie – widelec pneumatyczny Manitou Mastodon Pro z zawieszeniem 100 mm. Dla uproszczenia – same widelce kosztują około 900 dolarów. 26 ″ x 4,8 ″ / SRAM NX Eagle 12-biegowa / rama aluminiowa Pełne specyfikacje > Wnioski Oto najlepsze rowery z grubymi oponami w 2021 roku Cykle kooperacyjne – DRT – 1299 USD Mongoose – Dolomit – 700 USD Specialized – Fatboy Comp Carbon – 2950 USD Trek – Farley 5 – 1800 USD Surly – Ice Cream Truck – 2000 USD Salsa – Mukluk Deore – 1599 USD Borealis – Crestone Eagle – 2495 USD Diamondback – El Oso Uno – 850 USD Giant – Yukon 1 – 2100 USD Kona – Wo – 2000 USD Devinci – Minus – 1299 USD Pivot – Les Fat – 3 999 USD Rad Power Bikes – RadRover – 1499 USD Norco – Ithaqua 1 – 4 999 USD sixthreezero – In the Barrel – 500 USD Norco – Bigfoot VLT 1 – 4599 USD 🏆 Best Fat Bike Un od 1000 $ – Diamondback El Oso Uno Najlepszy stosunek jakości do Fat Bike – Kooperacja DRT Najlepszy Fat Bike poniżej 2000 $ – Surly Ice Cream Truck Best Cheap Electric Fat Bike – Rad Power RadRover Najlepszy tani Fat Bike – Mongoose Dolomite Najlepszy Fat Bike 2021 – Pivos Les Fat Fat Bikes FAQ Co to jest rower z grubymi oponami? Rower z grubymi oponami to wszystko, co ma opony grubszy niż 4 cale. Czy rowery z grubymi oponami to moda? Chociaż możliwe jest, że obecny wzrost zainteresowania fatbike’ami może zaniknąć, poważni rowerzyści zawsze będą potrzebować dla nich. Na długich trasach i wyprawach w zaśnieżone lub piaszczyste tereny żaden rower nie sprawdzi się poza grubym rowerem. Do czego nadaje się rower z grubymi oponami? Tradycyjnie rowery z grubymi oponami znalazły najlepsze zastosowanie w zaśnieżonym, górzystym terenie, ale ostatnio zostały przyjęte przez ośrodki wypoczynkowe jako wypożyczalnie lub do zabrania gości na przejażdżki po plaży. Każdy teren w terenie jest łatwiejszy i wygodniejszy na rowerze z grubymi oponami, chociaż są one trudne w transporcie i nie są idealne do szybkiej jazdy. Dlaczego gruba opona zamiast roweru górskiego? Rowery z grubymi oponami zapewniają lepszą przyczepność podczas jazdy po piasku, śniegu lub innej miękkiej nawierzchni, na której rower górski musiałby się przedostać. Czy możesz jeździć na rowerze z grubymi oponami? na chodniku? Rowery z grubymi oponami mogą jeździć dosłownie po każdej nawierzchni lub terenie, ale nie są idealne na chodnik. Duże opony są ciężkie i nie toczą się tak dobrze, jak opony MTB czy szosowe. Chociaż możesz założyć opony semi-slick, aby zmniejszyć niepotrzebne zużycie opon. Czy grubsze rowery są trudniejsze do jazdy? Dodatkowe materiały potrzebne do wykonania dużych kół i opony oznaczają, że grube rowery są cięższe niż rowery górskie. To sprawia, że są nieco trudniejsze do jazdy po twardych nawierzchniach, ale łatwiejsze do jazdy po piasku lub mają idealne właściwości jezdne na powierzchniach, na których większość innych rowerów zawiodłaby. Dlaczego rowery z grubymi oponami są takie drogie? Ramy i koła do rowerów z grubymi oponami muszą być specjalnie wyprodukowane więc w przeciwieństwie do innych rowerów nie można używać zwykłych części ani materiałów. Oznacza to, że każdy gruby rower jest zbudowany specjalnie do tego celu i kosztuje znacznie więcej robocizny i materiałów. Czy są to rowery z grubymi oponami warto? Ostatecznie są pewne miejsca, w których po prostu nie da się jechać bez roweru z grubymi oponami. Jeśli jest jakieś konkretne miejsce, do którego chcesz się udać i wymaga dostępu do grubego roweru, to tak, warto. Jaki rozmiar fat bike kupić? Sprawdź każdą markę 'zalecenia dotyczące rozmiaru, aby znaleźć najlepszy odpowiedni model. Większość fatbike’ów ma koła 26-calowe, więc jedyne co musisz zrobić, to sprawdzić zakres wysokości. Jeśli znajdujesz się między dwoma rozmiarami, wybierz rozmiar większy, jeśli masz ponadprzeciętne nogi, lub rozmiar mniejszy, gdy rozpiętość ramion jest mniejsza niż wzrost (indeks małpy) Są grubi rowery z oponami są lepsze dla ciężkich rowerzystów? Dodatkowy efekt tłumienia zapewniany przez opony sprawi, że jazda na rowerze będzie wygodniejsza dla cięższych rowerzystów. Jednak byłoby wskazane, aby uzyskać taki z szerokim zakresem przełożeń, aby pedałowanie było łatwiejsze. Ogólnie rzecz biorąc, rowery z grubymi oponami mają taką samą maksymalną ładowność, jak większość rowerów. To materiał ramy, piast i kół odpowiada za ogólną wytrzymałość, a nie szerokość opon. Gdzie kupić grube rowery online? Kliknij, aby zobaczyć Wybór Fat Bike REI – Salsa, Co-op Cycles Gravity Coalition – Devinci, Surly Aventuron – Salsa, Surly Trek Diamondback Męskie rowery z grubymi oponami a damskie rowery z grubymi oponami – jaka jest różnica? Jak większość grubych rowerów rama ma ograniczone rozmiary, zwykle odpowiednie dla każdego od 5 'do 6’2′ – nie ma dużej różnicy Jakie są najlepsze marki rowerów z grubymi oponami? następujące marki wyprodukowały najszerszą gamę fatbike’ów Salsa Surly Trek Norco Sztywne czy zawieszone? Sztywne = Szybsze, łatwiejsze w prowadzeniu, bezobsługowe. Większość motocykli z grubymi oponami ma sztywny widelec, ponieważ większość wibracji jest redukowana przez opony. Rower z grubymi oponami z przednim zawieszeniem to doskonały wybór do trudniejszej jazdy na wymagających szlakach. Sztywne i amortyzowane rowery mogą być również wyposażone w błotniki z grubymi oponami. Czy opona plus size jest uważana za rower z grubymi oponami? 27,5 ″ + / 29 ″ + nie są uważane za prawdziwy fat bike. Ogólnie rzecz biorąc, wszystko powyżej 4 ″ szerokości jest uważane za grubą oponę rowerową.  Obniżka - 149,00 zł Składany elektryczny rower ENGWE EP-2 Pro - 2022 Wersja Ulepszona 750W 13Ah 20'' FAT BIKE - Szary Opis Specyfikacja Opinie FAQ Charakterystyka Potężny Silnik Rower o grubych oponach z szybkimi silnikami bezszczotkowymi 750W oraz inteligentnym kontrolerem bezszczotkowym 48V, z łatwością pomoże Ci podróżować z prędkością 28 mil/h lub 45 km/h (Tryb Elektryczny). 3 Tryby Jazdy i 5 Poziomów Mocy W pełni elektrycznie, w trybie wspomaganym bądź samodzielnie, możesz wybrać tryb w pełni elektryczny i cieszyć się momentem relaksu, bądź możesz też go użyć do ćwiczeń. Zmiana poziomu mocy jest łatwa poprzez naciśnięcie przycisku "M" wedle własnych potrzeb. Doskonałe Hamulce i 7 Prędkości Składany rower elektryczny z przednim i tylnym hamulcem tarczowym oraz 7 tylnymi biegami Shimano, możesz wybrać dowolną prędkość by cieszyć się szybszą jazdą bądź przeżywać relaksujące wakacje wedle własnych potrzeb. Doskonałe hamulce w pełni chronią Twoje bezpieczeństwo. Lepsza Bateria Tym elektrycznym rowerem górskim z baterią litową 48V 13Ah można jeździć z prędkością maksymalną 45km/h w trybie czysto elektrycznym. Dzięki zastosowaniu składanego mostka środkowego i wyjmowalnej baterii możesz ładować baterię w ramie bądź z łatwością ją wyciągnąć. Wysokiej Jakości Materiał E-rower wykorzystuje doskonałą ramę ze stopu aluminium, wysoką wytrzymałość i silną funkcję ochrony przed korozją. Widełki przednie wykonano z wysoce silnej stali węglowej i wyposażono w komfortowe amortyzatory klasy premium. Dzięki lekkiemu, wydajnemu designowi, 20-calowe koła ze stopu aluminium nadają się zarówno do miasta jak i na szlaki górskie. Łatwe Składanie Jest łatwy w montażu, musisz jedynie zainstalować koło przednie, kierownicę i pedały, włożyć baterię, po czym możesz ruszać w trasę. Składana rura górna i rama czynią go przenośnym i łatwym do magazynowania w samochodzie bądź gdziekolwiek jesteś gotów go używać. Składanie roweru zajmuje jedynie 10 sekund. Specyfikacja Ogólne Marka: ENGWE Typ: Rower Elektryczny Model: EP-2 Pro Specyfikacja Rama: 20 cali * 17,5 cali Stop Aluminium Ręcznie Spawany Zawieszenie: Stop Zawieszenia Blokowanego Podróż: 100MM Typ Przepustnicy: Przepustnica Skrętna TZ500-7 48V skrętna kontrola prędkości Motor: Szybki silnik bezszczotkowy 750W Prędkość Maksymalna: 28 mil/h bądź 45 km/h Bateria: LG 48V 13AH Zasięg Maksymalny: 37 mil bądź 60 km (tryb elektryczny); 74,5 mil bądź 120 km (tryb wspierany) Ładowarka: 48V 2A DC Czas Ładowania: Ok. 6 godzin Opona: Gruba Opona 20 cali x 4,0 cali Przerzutki: Przerzutki Shimano 7 prędkości Obciążenie Maksymalne: 150 kg / 330 funtów Wysokość Użytkownika: 5,1 – 6,5 stóp Waga i Rozmiar Waga Produktu: 32 kg / 70 funtów Waga Opakowania: 35,9kg Rozmiar Produktu (D x S x W): 167 x 167 x 52cm Rozmiar Opakowania (D x S x W): 143 x 73 x 30cm Zestaw Zawiera 1 x Rower Elektryczny 1 x Ładowarka 1 x Podręcznik Użytkownika Typ roweru Rowery Fat Bike Moc silnika 750W Bateria 12Ah - 14Ah Rozmiar opony 20" Typ opony Opony grube o szerokości 4" Maks. prędkość 45km/h Napęd 7 biegów Napęd elektryczny Z manetką gazu Rama składana lub unibody Rama składana Cechy Z bagażnikiem Montaż baterii Wyjmowana Podobne urządzenia Obniżka - 200,00 zł W magazynieKlasa Wodoodporności i Pyłoodporności IP54 3 Tryby Jazdy i 35 Stopni Nachylenia Silnik Bezszczotkowy 1000W Hydrauliczny Hamulec Tarczowy Zapłać w ratach z Przelewy24. W magazynie Realizacja wysyłki: 3 dni roboczych Obniżka - 400,00 zł W magazynieSilnik o Mocy 750W i Opony Pełne Terenowe 20x4,0 Rama ze stopu aluminium 6061 oraz zawieszenie przednie widłowe z zamkiem mechanicznym Przedni i tylny hamulec tarczowy oraz Układ 8 Przełożeń Zapłać w ratach z Przelewy24. W magazynie Realizacja wysyłki: 3 dni roboczych Kraj wysyłki: Szczegóły dostawy Kurier Przybliżony czas wysyłki: Koszt przesyłki *Uwaga, jest to przewidywany czas dostawy. Aktualny czas dostawy zobaczysz po dodaniu produktu do koszyka Nowa wersja 2022: zwiększono pojemność akumulatora do 13Ah

rowery elektryczne na grubych oponach